 তৈরি নয়, সারফেসিং বা উপরের স্তরের কাজের পরও সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারকে তিন বছর পর্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণের দায় নিতে হবে।){kind=link}
এবার থেকে শুধু রাস্তা (Road) তৈরি নয়, সারফেসিং বা উপরের স্তরের কাজের পরও সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারকে তিন বছর পর্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণের দায় নিতে হবে। এতদিন এই ‘ডিফেক্ট লায়াবিলিটি পিরিয়ড’ (ডিএলপি) ছিল মাত্র এক বছর। রাস্তার গুণমান ও স্থায়িত্ব বাড়াতে রাজ্যের পূর্ত দফতর এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
রাজ্য প্রশাসনের মতে, এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য রাস্তার গুণমান উন্নত করা এবং দীর্ঘমেয়াদে তা ভালো রাখা। পূর্ত দফতরের এক পদস্থ আধিকারিক বলেন, “রাস্তার মান রক্ষা করতে এই নিয়ম কঠোরভাবে কার্যকর করা হবে, কোনও ব্যতিক্রম চলবে না।”
আরও পড়ুন- উত্তরবঙ্গের ত্রাণ তহবিলে ইমপা ও ফেডারেশন দিল ৩৩ লক্ষ
নতুন নির্দেশিকায় বলা হয়েছে, রাস্তার (Road) সারফেসিং স্তর অন্তত ৪০ মিলিমিটার পুরু হতে হবে। কাজের পরবর্তী তিন বছরের মধ্যে কোনও ক্ষয়ক্ষতি ধরা পড়লে তা ঠিকাদারকেই নিজের খরচে মেরামত করতে হবে। রাজ্য পূর্ত দফতরের আওতায় প্রায় ২০ হাজার কিলোমিটার রাস্তা রয়েছে, যার মধ্যে ১২ হাজার কিমি ইতিমধ্যেই ডিএলপি-র আওতায়। সূত্রের খবর, বাকি প্রায় ৮ হাজার কিমির মধ্যে সাম্প্রতিক বর্ষায় আড়াই হাজার কিমি রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।