ফ্ল্যাপ-ল্যান্ডিং গিয়ার কি আদৌ পরীক্ষা হয়েছিল?

প্রতিবেদন : আহমেদাবাদে বিমান দুর্ঘটনার নেপথ্য কারণ পাখির ধাক্কা— এই সম্ভাবনা সরাসরি খারিজ করে দিলেন তদন্তকারীরাই। কেন্দ্র-নিযুক্ত তদন্ত কমিটির সদস্যরা খোলাখুলিভাবেই জানিয়ে দিলেন, পাখির ধাক্কার কারণে এই বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে আদৌ মনে করছেন না তাঁরা।

আরও পড়ুন- কেদারনাথ দুর্ঘটনার পর দুই দিনের জন্য বন্ধ চারধাম হেলিকপ্টার পরিষেবা

বিশেষজ্ঞদের সন্দেহ, বিমানের ডানার পিছন দিকের অংশ ‘ফ্ল্যাপে’ কোনও গুরুতর ত্রুটি থাকতে পারে। এই ফ্ল্যাপই বিমানকে আকাশে ভেসে থাকতে বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ ভূমিকা নেয়। রানওয়ে ছাড়ার পরে তাতে কোনও সমস্যা দেখা দিয়েছিল কিনা তা নিয়ে দেখা দিয়েছে গভীর সংশয়। প্রশ্ন উঠেছে, বিমান ছাড়ার আগে ফ্ল্যাপের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশ ঠিকমতো কাজ করছে কিনা তা কি আদৌ পরীক্ষা করা হয়েছিল? নাকি তাড়াহুড়ো করে উড়ান ছাড়ার গ্রিন সিগন্যাল দিয়ে দায় সেরেছিল কর্তৃপক্ষ? প্রশ্ন উঠেছে বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার নিয়েও। তদন্তে উঠে এসেছে, বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার অনেকক্ষণ খোলা অবস্থায় ছিল। ল্যান্ডিং গিয়ার কেন সময়ে বন্ধ হয়নি, নেপথ্যে কোনও বিশেষ রহস্য আছে কিনা তাও খতিয়ে দেখছেন বিশেষজ্ঞরা। সেখানেও কি তা হলে ছিল কোনও গুরুতর যান্ত্রিক ত্রুটি? এই প্রশ্নেরই এখন উত্তর খুঁজছেন তদন্তকারীরা।