প্রতিবেদন : কলকাতা বন্দরের মূল সমস্যা কী এবং এই সমস্যা সমাধানে কেন্দ্র কী পদক্ষেপ করছে? দেশের অন্যান্য বড় বন্দরগুলির তুলনায় কলকাতা ও হলদিয়া বন্দরে শেষ দশ বছরে কী পরিমাণ পণ্য ওঠানো-নামানো হয়েছে? কেন্দ্রীয় জাহাজ ও জলপথ মন্ত্রকের কাছে এই প্রশ্নগুলির উত্তর জানতে চান রাজ্যসভার তৃণমূল কংগ্রেস সাংসদ জহর সরকার। এর উত্তরে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রকের মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনেওয়াল জানিয়েছেন, কলকাতার শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জি বন্দর এবং হলদিয়া বন্দরের উন্নয়ন ও আধুনিকীকরণে গত কয়েক বছরে প্রায় ১১০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে।
আরও পড়ুন-দেশদ্রোহিতা : তথ্যই নেই
কলকাতা বন্দরের মূল সমস্যা হল নাব্যতার অভাব। এজন্য বড় জাহাজ ঢোকায় সমস্যা৷ বন্দরের প্রবেশপথটি অত্যন্ত সঙ্কীর্ণ। একই সঙ্গে রয়েছে একাধিক বাঁক। ভৌগোলিক এই সমস্যা ছাড়াও কলকাতা ও সংলগ্ন এলাকায় যানবাহনের গতিবিধির উপর একাধিক নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। এর ফলে পণ্য ওঠানো- নামানোর কাজেও সমস্যা হয়। বন্দরে জলের সমস্যা মেটাতে নিয়মিত ড্রেজিংয়ের কাজ চালানো হয়। কলকাতা বন্দর থেকে পণ্য চলাচল সহজ করতে বন্দর সংলগ্ন এলাকায় চারটি ট্রাক টার্মিনাল হয়েছে।
প্রতিবেদন: ১৩,৪২১ শূন্যপদের জন্য দ্বিতীয় দফার ইন্টারভিউর দিন ঘোষণা করল প্রাথমিক শিক্ষা পর্ষদ (West Bengal…
রাজ্য সরকারের ডিজিটাল পরিষেবা উদ্যোগ আরও একবার জাতীয় স্বীকৃতি পেল। পশ্চিমবঙ্গ সরকারের ‘অনুমোদন’ (Anumodan) নামে…
রাজ্যের কৃষি গবেষণায় বড় সাফল্যের কথা জানালেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (CM Mamata Banerjee)। মঙ্গলবার নিজের…
গ্রিনল্যান্ড (Greenland_Donald Trump) দখলে মরিয়া মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। এবার একধাপ এগিয়ে মঙ্গলবার ট্রাম্প তাঁর…
এক নয়, একাধিক! নিজের দফতরে মহিলাদের সঙ্গে ঘনিষ্ঠতা বাড়ানোর শাস্তি পেলেন সেই পুলিশ আধিকারিক। কর্নাটক…
প্রতিদিন ১ ডিগ্রি করে বাড়ছে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা। কলকাতা (Kolkata) থেকে আগামী কয়েকদিনে প্রবল শীতের কনকনানি…